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Estos equipos de F1 ya cumplen con la nueva 'regla del novato' de 2022

18 de octubre de 2022 en 10:24
  • GPblog.com

Este fin de semana hay programados muchos tests para novatos antes de los primeros entrenamientos libres del Gran Premio de EE.UU. Averigua quiénes competirán con qué equipos y qué equipos han cumplido ya con la nueva norma de este año aquí.

A partir de 2022, los equipos de Fórmula 1 están obligados a ofrecer al menos dos primeras sesiones de entrenamientos libres a un novato. Por lo tanto, esto suele implicar a los jóvenes talentos que tienen la oportunidad de subirse a un coche de F1. La mayoría de los equipos ya han cumplido esta norma una vez, pero tendrán que renunciar a un segundo entrenamiento libre.

Red Bull Racing

Juri Vips condujo los primeros entrenamientos libres para la escudería austriaca en España, pero el estonio no ha estado muy involucrado con el equipo de F1 desde entonces tras su motín por racismo. Liam Lawson fue designado como nuevo piloto reserva y es probable que el neozelandés se haga cargo de un entrenamiento más de Max Verstappen en 2022.

Ferrari

Ferrari puso a un novato en el coche por primera vez durante el fin de semana de carreras en América. Robert Shwartzman recibirá una oportunidad de Ferrari en el Circuito de las Américas y es probable que haga otra aparición en uno de los otros tres Grandes Premios.

Mercedes

Mercedes ya utilizó una vez a Nyck de Vries como novato. El holandés sustituyó a Lewis Hamilton durante la FP1 en Francia. George Russell también tendrá que ceder su asiento una vez más, pero la cuestión es si De Vries tendrá la oportunidad de hacerlo de nuevo ahora que se marcha a Red Bull.

Alpine

Alpine aún no ha utilizado a un novato en 2022. Con Oscar Piastri como piloto de reserva, la escudería francesa tenía al hombre ideal para utilizar en estas sesiones, pero ahora que da el paso a su rival McLaren, Alpine está buscando otras opciones. Como piloto de F2, Jack Doohan parece el candidato ideal, pero el campeón de F3 y Alpine Junior, Victor Martins, también podría tener una oportunidad.

McLaren

A McLaren le hubiera gustado dar a Piastri la oportunidad de acostumbrarse antes al coche de su nuevo equipo, pero Alpine no liberará a Piastri hasta que sea legalmente necesario. McLaren no tiene un programa de jóvenes, pero sí tiene pilotos de la IndyCar que cuentan como novatos. Alex Palou estará en acción durante la FP1 en América, y Patricio O'Ward tendrá la oportunidad en Abu Dhabi.

Alfa Romeo

Theo Pourchaire estará en acción durante la FP1 en Austin en representación de Alfa Romeo. El francés es un joven de la Academia Sauber y se convertirá en el piloto reserva del equipo de F1 en 2023. Alfa Romeo no ha utilizado antes a un "novato" y es probable que vuelva a utilizar a Pourchaire en 2022.

Aston Martin

Nyck de Vries pilotó en los primeros entrenamientos libres del equipo Aston Martin en Italia. En Abu Dhabi, el equipo dará la oportunidad a Felipe Drugovich. El campeón de la F2 de esta temporada ha sido nombrado piloto reserva del equipo británico en 2023.

Haas

Haas aún no ha dado una oportunidad a un novato en 2022. Como piloto reserva, Pietro Fittipaldi es el piloto más lógico para la escudería americana. Dar una FP1 en América al brasileño no parece obvio, ya que es cuando Antonio Giovinazzi estará en acción por segunda vez. Sin embargo, con sus años de experiencia en la F1, no cuenta como novato.

AlphaTauri

Liam Lawson ya pilotó en los primeros entrenamientos libres para AlphaTauri en Bélgica y se espera que vuelva a entrar en acción para el equipo. El equipo probablemente preferiría que De Vries estuviera en acción, pero la cuestión es si Mercedes aprobará ese cambio anticipado.

Williams

Williams ya dio a De Vries un entrenamiento libre en España y está dando una oportunidad a Logan Sargeant en América. Es la oportunidad del estadounidense de demostrar que merece un asiento para 2023. Se le considera el principal favorito para el asiento libre en Williams.